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高性能、高舒适工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro

2024-09-27  

  随着城市建设向现代化、高质量发展,工程车作为城建渣土、资源类运kaiyun官网输不可或缺的利器,已经不满足于基本的运输功能,用户对于工程车的承载、动力、安全、舒适以及智能化都提出了更对要求,今天给大家介绍的这款福田瑞沃大金刚ES5Pro便是这一领域的最强王者。

高性能、高舒适工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro(图1)

  瑞沃大金刚ES5Pro工程车专为城建渣土、建筑材料、矿产资源、生产资料等运输场景打造,满足14T黄牌公告,采用新技术、新材料和新工艺全面提升整车轻量化水平,整车自重保持在6940-7300kg,实现合规承载最大化。

  为提升车辆的承载能力,瑞沃大金刚ES5Pro工程车采用高强度双层车架,一次滚压成型工艺,保证车身更加坚固耐用,同时为应对恶劣的工况环境,大梁板经过特殊的表面处理,有效抵抗腐蚀和磨损,有效延长车架使用寿命。

高性能、高舒适工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro(图2)

  工程车不仅拉的多,还要进出工地等非铺装路段,十分考验车辆的动力性和脱困能力,瑞沃大金刚ES5Pro工程车搭载了200马力的玉柴YCS04发动机,该款发动机排量为4.2L,最大扭矩达720N·m,满足国六排放要求,该机型结构紧凑,动力强劲且皮实耐用,在工程车领域得到广泛认可。

高性能、高舒适工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro(图3)

  与之匹配的变速箱为法士特8挡变速箱8JS85F,齿轮采用了斜齿设计,并使用了高强度钢和磨齿加工技术,从而确保了高精度和低传动冲击。后桥采用了高承载性等高齿后桥,增加了后桥防水,可选装差速锁,提升了车辆在恶劣路况环境下的脱困能力。

  最为全新产品,瑞沃大金刚ES5Pro工程车的驾驶室进行了全新开发,驾驶室宽度升级为2060mm,前脸采用了贯通式镀铬亮银饰条,形象上更加威猛刚劲,提升了整体的质感。在安全性方面,采用一体冲压成型的笼式骨架结构超卡车身,正面碰撞速度64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时,可满足更严苛的NCAP碰撞标准。

高性能、高舒适工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro(图4)

  进入驾驶室内部,升级后的空间更大,行车视野更良好,整体采用了商务化的咖色+黑色,提升内饰质感,并采用声学包地毯,结合NVH静音降噪优化设计,提升内部的静谧性,让内部空间远离喧嚣的作业环境影响。

  新车的配置也更为丰富,行业内首次应用仪表+中控的双联大屏,可选装360全景环视功能,支持语音识别、双屏互动功能以及多种APP应用,标配电加热后视镜、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、遮阳罩、空调等轿车化配置,提升驾乘的舒适性。

高性能、高舒适工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro(图5)

  值得一提的是,瑞沃大金刚ES5Pro工程车标配了气囊座椅,提供了极佳的支撑性和出色的缓冲能力,无论是应对颠簸的恶劣路况还是长时间的高强度连续工作,都能极大减少驾驶员的疲劳感,通知还有通风加热功能可选,更能无惧寒暑。

  还有智能配置方面,瑞沃大金刚ES5Pro工程车拥有胎压监测、爆胎应急装置、自动大灯、疲劳监测等功能保障行车安全,同时集成了ESC车身电子稳定系统、HSA坡道起步辅助和ASR牵引力控制系统,提升车辆的稳定性和操控性。还可搭载福田智科车联网大数据终端,体验一站式智能化养车与运营服务。

  能够看出,面对市场变化、法规调整,福田瑞沃也在积极回应用户的切实需求,全新的瑞沃大金刚ES5Pro工程车做到了从底盘设计到动力配置、从外观到内饰、从被动安全到智能化的全面提升,展现了工程车领军者的实力。

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